F1 2023-nettet er nå komplett, med flere sjåfører som vil forlate Formel 1 helt på slutten av året, og noen nye – og gamle – ansikter skal komme inn.
"Silly season" er en av hovedtrekkene i Formel 1-kalenderen, med de årlige "musikalske stolene" til sjåførene som fyller seter som uunngåelig lar noen stå uten kjøretur, mens de sikrer bevegelser opp og ned i rutenettet for andre.
De tre beste lagene i Constructors' Championship, Red Bull,Ferrariog Mercedes, alle har avgjort sjåføroppstilling, det samme har Alfa Romeo.
Men for McLaren, Alpine, Aston Martin og AlphaTauri vil det være et nytt ansikt i miksen som også med Haas.
Det amerikanske laget bekreftet sin line-up på tampen av den avsluttende sesongen Abu Dhabi Grand Prix, og etterlot Williams det eneste laget med åpent sete, selv om det allerede har Logan Sargeants navn innskrevet.
Pencil ble deretter permanent markør etter at Sargeant gjorde det han trengte å gjøre i F2-sesongfinalen for å skaffe seg Super-lisensen.
Her er hele 2023-serien:
Drivere for Mercedes F1 2023
Mercedes-sjåføroppstillingen til Lewis Hamilton og George Russell vil være på plass igjen for en ny sesong i 2023 etter først å ha slått seg sammen i forkant av 2022-kampanjen.
Med Russell som kommer til å være en del av Mercedes-møblene i mange år fremover, vil alle øyne igjen rettes mot Hamilton og om han vil forlenge oppholdet med Silver Arrows utover 2023 ... eller bestemme seg for å avslutte sin legendariske karriere og forfølge andre interesser.
Lewis Hamilton: Kontrakt signert til slutten av 2023
George Russell: Signert "langsiktig avtale" i 2022
Drivere for Red Bull F1 2023
Max Verstappen og Sergio Perez har inngått noe av et partnerskap i Red Bull, hvor meksikaneren holder tritt med lagkameraten på en måte som Pierre Gasly og Alex Albon ikke kunne, først tjente en fornyelse for 2022 før de signerte nye vilkår til slutten av 2024.
Perez som bor på Red Bull har stengt noen dører for andre som ønsker å samarbeide med Verstappen i spissen for feltet, men det er et avgjort partnerskap neste sesong for Milton Keynes-troppen.
Max Verstappen:Signerte megakontrakt hos Red Bull, og holdt ham der til 2028
Sergio Perez:Skrev en forlengelse på to år til 2024 i Monaco
Drivere for Ferrari F1 2023
Charles Leclerc og Carlos Sainz dannet Ferraris yngste sjåføroppstilling noensinne da de koblet sammen for første gang i 2021. Leclercs fremtid var allerede sortert på langsiktig basis, med Sainz som kom inn på en innledende toårsavtale.
Sainz slo lagkameraten sin på poengtabellen i fjor, og hans sterke prestasjoner har gitt ham to år til med Scuderia, noe som betyr at begge sjåførenes kontrakter vil løpe ut samtidig.
Charles Leclerc:Tidligere signert langsiktig avtale frem til slutten av 2024
Carlos Sainz:Signert kontraktsforlengelse til 2024
Drivere for McLaren F1 2023
Etter en sommerpause full av spekulasjoner, ga den aller siste dagen av pausen nyheten som ikke overrasket noen – Daniel Ricciardo og McLaren skal skilles fra selskap på slutten av 2022. Det var offisielt med "gjensidig samtykke", men selv Ricciardo innrømmet teamet hadde tatt avgjørelsen.
Erstatningen hans ble til slutt kunngjort etter en høring i Contract Recognition Board, McLaren erklærte å være det eneste laget med en gyldig kontrakt for Oscar Piastris tjenester. Han blir en rookie i 2023, og signerer en flerårskontrakt.
Lando Norris har i mellomtiden gjort seg fortjent til en fireårig avtale med McLaren som etter sigende plasserte ham blant de tre beste i Formel 1, slik har hans oppgang vært.
Lando Norris:Fremtiden sikret med McLaren til 2025
Oscar Piastri: Signert flerårig avtale
Alpine F1 2023 drivere
Esteban Ocon fikk seg en flerårig forlengelse med Alpine i fjor etter en utmerket start på livet sammen med den hjemvendte Fernando Alonso, og tok sin første løpseier i prosessen.
To ganger tidligere verdensmester Alonso sjokkerte Formel 1-verdenen med en brå kunngjøring om at han ville slutte seg til Aston Martin for 2023, med Formel 2-mesteren Oscar Piastri som opprinnelig ble annonsert av Alpine for 2023...bare for sjåføren selv å si at han ikke vil bli det. kjører for laget! Som nevnt ovenfor er Piastri på vei til McLaren i stedet.
I jakten på en ny sjåfør vendte Alpine blikket mot Pierre Gasly, men trengte at AlphaTauri gikk med på å frigjøre ham fra den nåværende avtalen. De gjorde det, Alpine bekreftet Gasly på Suzuka.
Esteban Ocón:Signerte en treårig kontraktsforlengelse for å ta ham frem til 2024.
Pierre Gasly: Signerte en flerårig avtale fra 2023
Drivere for Aston Martin F1 2023
Begge Aston Martin-sjåførene var uten kontrakt på slutten av året, og det var mye intriger som utløste seg i paddocken da Sebastian Vettel kunngjorde at han vil trekke seg fra sporten når avtalen hans utløper i slutten av 2022.
Det gikk rykter om hvem som skulle erstatte den fire ganger verdensmesteren, men laget rykket raskt for å sikre seg tjenestene til Fernando Alonso fra Alpine bare noen dager senere – med en nøkkelbit i F1 2023-puslespillet som falt på plass.
I mindre sjokkerende nyheter ble Lance Stroll også bekreftet som den andre halvdelen av Aston Martin-serien som en del av Alonso-bekreftelsen
Fernando Alonso:Signert på en "flerårig" kontrakt for å erstatte Vettel.
Lance Stroll:Bekreftet som Alonsos lagkamerat.
Drivere for Alfa Romeo F1 2023
Valtteri Bottas forlot Mercedes da George Russell ble hentet inn som hans erstatter ved siden avLewis Hamilton, flyttet til Alfa Romeo på den første flerårskontrakten i karrieren, noe som gir den 10-dobbelte løpsvinneren tryggheten han har ønsket seg i Formel 1.
I forkant av Singapore Grand Prix kunngjorde Alfa Romeo at serien deres vil forbli uendret for 2023-sesongen da Zhou Guanyu signerte en ny ettårig kontraktsforlengelse.
Valtteri Bottas:Signert på en avtale "for 2022 og utover", antatt å løpe til 2024.
Zhou Guanyu:Signert en ny ettårig kontraktsforlengelse
Drivere for AlphaTauri F1 2023
Førersituasjonen på AlphaTauri var interessant. Pierre Gasly hadde allerede blitt signert, bekreftet og bekreftet igjen til Red Bull-programmet frem til slutten av 2023, men så endret Helmut Marko seg plutselig og sa at det var greit om han dro, men bare hvis AlphaTauri kunne finne den rette sjåføren å erstatte. ham.
De gjorde nettopp det, og signerte den italienske GP-poengdebutanten Nyck de Vries i 2022, bekreftet sjåføren som Gaslys erstatter like etter at Alpine kunngjorde at de hadde signert franskmannen.
De Vries' lagkamerat hadde allerede blitt bekreftet, AT holdt troen på Yuki Tsunoda for en tredje sesong. Men, som Franz Tost allerede har påpekt, bør en sjåfør få tre sesonger for å bevise seg selv, og 2023 vil bli Tsunodas tredje.
Nyck de Vries:Signert det som ser ut til å bli en ettårig avtale for 2023
Yuki Tsunoda: Overrakte en tredje sesong med Red Bulls juniorlag
Drivere for Williams F1 2023
Alex Albon har blitt bekreftet for en andre sesong med Williams, gitt en flerårskontrakt etter å ha scoret alle lagets poeng før sommerpausen i 2022.
Nicholas Latifi har stort sett spilt andrefiolin etter Albon, og kanadierens F1-reise vil nå ta slutt etter avslutningen av 2022-kampanjen.
Williams Academy-sjåføren Logan Sargeant er nå satt til å erstatte Latifi for 2023, med teamsjef Jost Capito som bekrefter setet sitt hvis han sikrer seg de nødvendige Super License-poengene fra slutten av Formel 2-sesongen.
Alex Albon:Signert på en flerårskontrakt fra 2023 og utover.
Logan Sargeant:Blir sammen med Williams etter å ha sikret seg Super-lisensen
Haas F1 2023 drivere
Kevin Magnussen ble draftet tilbake til Formel 1 etter den brå sparken av Nikita Mazepin før sesongstart, og han har kommet sømløst tilbake i sporten, og fremtiden hans er sikker utover året er omme.
Han vil ha en ny lagkamerat neste sesong da Haas har kunngjort at de ikke vil fornye Mick Schumachers kontrakt og i stedet har signert den "solide, pålitelige syklisten" som er Nico Hulkenberg. Etter tre sesonger uten et fulltids løpssete, vil han være på rutenettet i 2023.
Kevin Magnussen:Ble med Haas igjen på en "flerårig avtale" som erstatter Mazepin
Nico Hulkenberg: Han er tilbake på F1-nettet for 2023